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主播蘇宗怡除了播新聞、主持節目，其實她超會改車，因常開著小鋼砲、露營車趴趴走，為此被封為「車壇女戰神」。她接手主持《地球黃金線》，將徹底顛覆坐在播報台上的刻板形象，要把最實用的車規評比、經典汽車賞析帶給大家。
蘇宗怡日前為節目拍攝宣傳片，現場出動市值近五千萬的超跑、露營車及重機助陣，而她換上重機服裝拍攝，過程中頻讓主播興奮爆表：「這樣的場景怎是如此熟悉！」原來這就是她的日常生活觸角，雖然當天氣候不佳，場地颳起陣陣強風，但這不影響蘇宗怡的專業，一鏡到位順利拍完，她也在空檔和專家聊起身上重機配備，讓人驚呼:「她真的很懂車，不是蓋的！」
▲蘇宗怡為節目拍攝宣傳片。（圖／TVBS提供，2017.5.4）情趣蛋蛋
蘇宗怡播報新聞總是專業、認真、嚴肅，但私下的她，一旦坐上駕駛座，就搖身變成女漢子，享受速度操控感外，還愛玩改車，她說：「我的車一定要和別人不一樣！輪圈、碟煞、空力套件通通改」，說完蘇宗怡才透露「我很幸運，枕邊就有位汽車達人！」原來她先生從事汽車行業，兩人從大學畢業認識至今，對車耳濡目染逾二十年，根本是貼身玩家級的私家教練。更多《地球黃金線》內容於平日22：00播出。
▲蘇宗怡接手主持《地球黃金線》。（圖／TVBS提供，2017.5.4）
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針對外界質疑京華城因為連年虧損，威京集團打算將京華城打掉重建蓋豪宅，但京華城董事長陳玉坤今（4）日澄清，京華城以鋼骨打造造價不斐，現在僅使用10年還很新「怎麼可能打掉重蓋？」他說京華城不是要改建而是擬進行改裝，未來傾向引進一般旅館，如此可結合百貨商場打造吃喝玩樂基地，甚至結合北市旅遊，為低迷已久的京華城業績帶入動能。
京華城董事長陳玉坤表示，京華城以鋼骨打造耗費龐大經費，可以用至少60、70年以上，現在才用10年還很新，怎麼可能打掉重蓋建豪宅？但他坦言10年來民眾消費型態改變，同業百貨公司每隔幾年就會進行改裝，京華城營運狀況不好也想要有大幅度的改裝，但礙於民國80年土地由工業區變更為商業區，其商三用地僅限制6種使用，包括公眾服務空間（如社教或醫療衛生機構）、國際購物中心、國際觀光旅館、辦公大樓、文化休閒設施與停車場。
陳玉坤指出，原本的構想是想設置飯店來帶入人潮並結合百貨商場力拼商機，而商三用地限制要做飯店只能建置國際型的觀光旅館，但京華城球體建築以及其他因素造成要引進國際觀光飯店品牌較不容易，因此之前才會向市府申請解除商三用地限制，希望做一般的旅館飯店。
而解除商三用地限制，關係容積率能不能回復到560%，畢竟30%的土地都已經捐出去了。沒想到這被外界解讀為「希望爭取提高容積率從392%到560%」，陳玉坤今日在「京華城容積率遭錯誤解讀，10年來首次向股東們致歉」記者會上提出多項市府文件表示，依照一開始北市都市計畫書上頭明白註記，容積率於捐地30%後應為560%，但柯市府延續前朝郝市府因太極雙星弊案故意遷怒，錯誤解讀容積率為392%，讓集團與股東權益都受到侵害，像是貸款銀行搬出市府認定的容積率392%已經影響到他們的信用貸款。
陳玉坤強調，集團沒有如市長柯文哲所說獲取暴利，如果容積率不能回復到560%，才是讓京華城損失100多億元，「我們沒有多要什麼，只希望市府依約還給原本就有的560%」。尤其監察院最終做出京華城基地容積率應為560%且提糾正市府函文，無奈市府2年來總是互踢皮球沒有作為，希望柯文哲能主持公道。而針對都發局表示，如有疑慮可尋求法律途徑解決，京華城則回應會先與股民報告後再行決定。
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