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【鉅亨網記者蔡宗憲 台北】
勤益控(1437-TW)旗下勤益電子今年10月中宣布，預計年底前停止封測部門生產，以縮小整體生產規模，勤益員工組成自救會今日發出陳情新聞稿，並到總公司抗議資遣不公，向勤益董事長顧肇基提出四點疑問，呼籲顧肇基出面回應，勤益則指出，由於外部環境不佳，產能利用率一直無法有效提升，因此進行人員調整，相關裁員事宜都依照政府法令規定。
勤益員工組成自救會今日向勤益抗議，並發出新聞稿，對顧肇基提出四點疑問，包含為何今年10月，勤益突然宣布要求已在勤益工作10多年的員工，甚至是當初勤益將電子部切出成獨立公司時留任的員工，以考績不好為由，要求離職。
再者，自救會陳情書中也指出，為何年跳蛋感覺底宣布關廠，不能讓近期被裁掉的員工比照全廠200多名員工做到年底；第三，為何勤益用勞基法最低標準將員工趕走，並向廠內員工宣布，留下來的員工可以好好幫員工收尾，屆時公司針對留任員工舊制年資加倍給資遣費。
第四，勤益員工陳情書中指出，勤益集團分割時，提撥多少福利金給電子部，這些福利金應在全員解雇時分給員工，為何不讓被裁掉的員工一起分配。
勤益員工自救書中強調，公司在調解會並不回應訴求，甚至私下放話要散播對被裁員員工不利之消息，自救書強調，這不該是顧肇基帶領的大集團對待員工之態度。
勤益指出，目前尚未收到自救會陳情書，不過10月中勤益已公告，年底前將結束封測部門的生產，縮小整體生產規模，相關封測產品擬改以委外方式生產，相關調整對營運不造成任何影響。
勤益強調，由於電子業景氣不佳，產能利用率未達標準，因此調整部分人力無重力性愛，並資遣部分員工，不過資遣相關作業都有通報主管機關，符合相關法令規定。
『新聞來源／鉅亨網 』
今(6)日凌晨1時30分台鐵貢寮=雙溪間迴送列車出軌，所幸無人受傷，目前貢寮站至雙溪站間改以東正線單線雙向行車，每列次約要晚4至7分。
據《蘋果日報》報導指出，台鐵第8121次迴送列車於貢寮=雙溪間K23+800處發生第一軸馱運架出軌事故，幸情趣內衣秀線上看無人受傷，搶修車於凌晨4時29分抵達現場進行搶修，至今仍未修復完成。
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據《蘋果日報》報導指出，台鐵第8121次迴送列車於貢寮=雙溪間K23+800處發生第一軸馱運架出軌事故，幸情趣內衣秀線上看無人受傷，搶修車於凌晨4時29分抵達現場進行搶修，至今仍未修復完成。
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